Mitsubishi Galant Odessa Club

Вернуться   Mitsubishi Galant Odessa Club > FAQ > Двигатель

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2020, 16:26   #1
АНДРО
Новичок
 
Откуда: Березовка
Имя: Андрей

Сообщений: 13
По умолчанию 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

Всем привет!
Кратко: вчера приобрёл Сонатку с двиглом 4g63 2,0 sonc инжектор.
На ХХ немного не ровно работает, при открытии дросселя стреляет во впуск и потдымливат с запахом вроде как бенза. В движении при разгоне стреляет ещё и в глушак (ночью видно искры). Заводится норм. Свечи не в критичном загаре. Компрессия - 11, 10.8, 10.7, 11.

Братцы, куда смотреть и с чего начинать?
АНДРО вне форума   Вверх
Старый 04.03.2020, 17:30   #2
pamsd
Постоялец
 
Аватар для pamsd
 
Откуда: Межлиманье
Имя: Вячеслав
Телефон: 0996420477

Сообщений: 871
По умолчанию Re: 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

Первую очередь почитать показания, глянуть так сказать циферки.
Не плохо бы метки ГРМ проверить.
__________________
Летучий Г@л@нТец
За делишки сажают,за дела уважают!
pamsd вне форума   Вверх
Старый 04.03.2020, 20:35   #3
АНДРО
Новичок
 
Откуда: Березовка
Имя: Андрей

Сообщений: 13
По умолчанию Re: 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

Диагностика диодом дает непрерывное моргание - т. ё. ошибок нет.
Метки не смотрел - решил, что если бы грм был сбит, то компрессия такой бы не была.

Думаю на давление в рампе, но пока не как проверить.

Добавлено через 2 часа 40 минут 19 секунд
Насос качает, на обратке 5.2 бар.

Какие еще будут варианты могут быть?

Последний раз редактировалось АНДРО; 04.03.2020 в 23:16. Причина: Добавлено сообщение
АНДРО вне форума   Вверх
Старый 05.03.2020, 04:47   #4
pamsd
Постоялец
 
Аватар для pamsd
 
Откуда: Межлиманье
Имя: Вячеслав
Телефон: 0996420477

Сообщений: 871
По умолчанию Re: 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

За ошибки никто и не говорит!
Циферки сравнить с "эталонными"!
Один зуб и возможны проблемы.
Давление через тройник и манометр,хотя 5.2 по обратке уже исключает насос.
А вариантов куча,ты бы с первых советов начал!!!!
__________________
Летучий Г@л@нТец
За делишки сажают,за дела уважают!
pamsd вне форума   Вверх
Старый 05.03.2020, 06:40   #5
АНДРО
Новичок
 
Откуда: Березовка
Имя: Андрей

Сообщений: 13
По умолчанию Re: 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

Я как то теряюсь....в "цифрах" ...вернее - в наличии измеряемых приблуд!

Манометром вроде проверил всЁ (компрессия и давление топлива)
Тестером успел проверить ДПДЗ и датчик ОЖ - все в допусках, на всех диапазонах.
Не нашёл ещё внятные данные ДМРВ, но когда скидываю фишку он глохнет.

Что остается? ...я ещё не начитал (времени не было - тачка у меня чуть больше суток) - там МАП и ДК (или ДР) в наличии имеется?


...я, если честно - впервые вижу полный инжектор с механическим трамблёром

Добавлено через 39 минут 31 секунду
Если есть возможность - подкинь ссылку на нормативные показания датчиков на мою Соньку (4g63 2.0 sonc, фоздушный фильтр "БОЧКОЙ") 1996-го года от Рождества Христова.

Добавлено через 12 часов 24 минуты 19 секунд
Братцы!!!
Не уже ли - это такая скрытая информация для владельцев Сонат - Галантов древних годов???

Последний раз редактировалось АНДРО; 05.03.2020 в 19:05. Причина: Добавлено сообщение
АНДРО вне форума   Вверх
Старый 06.03.2020, 15:02   #6
pamsd
Постоялец
 
Аватар для pamsd
 
Откуда: Межлиманье
Имя: Вячеслав
Телефон: 0996420477

Сообщений: 871
По умолчанию Re: 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

Набери
__________________
Летучий Г@л@нТец
За делишки сажают,за дела уважают!
pamsd вне форума   Вверх
Старый 07.03.2020, 10:08   #7
megasport
Старожил
 
Аватар для megasport
 
Откуда: Одесса
Имя: Андрей
Телефон: 0683403389

Сообщений: 2,981
Отправить сообщение для megasport с помощью ICQ Отправить сообщение для megasport с помощью Skype™
По умолчанию Re: 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

АНДРО,
а трамблер пробовал покрутить:?
может все таки новые свечи подкинуть, пускай и даже самые дешевые, чтобы проверить.
__________________

Если каждый из нас сумеет сделать счастливым другого человека, хотя бы одного, на земле все будут счастливы.
megasport вне форума   Вверх
Старый 07.03.2020, 16:21   #8
АНДРО
Новичок
 
Откуда: Березовка
Имя: Андрей

Сообщений: 13
По умолчанию Re: 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

Цитата:
Сообщение от megasport Посмотреть сообщение
АНДРО,
а трамблер пробовал покрутить:?
может все таки новые свечи подкинуть, пускай и даже самые дешевые, чтобы проверить.

Свечи новые! Трамблер крутил. ВВ провода проверял.
Остался коммутатор, бабина и ДХ.

Очень ясно чувствуются пропуски зажигания. Слишком похожи на хлопки при нагрузке - как на ГБО2, когда нет воспламенения газа на холодную.
Я даже зазоры в свечах выставил по 0.7....но пока не получается.

Хочу завтра взять осциллограф и посмотреть от ДХ до бабины как себя ведет импульс и где подвох скрывается.
АНДРО вне форума   Вверх
Старый 07.03.2020, 18:30   #9
Silver
Постоялец
 
Аватар для Silver
 
Откуда: Одесса
Имя: Сергей
Телефон: +380505891345

Сообщений: 400
Отправить сообщение для Silver с помощью Skype™
По умолчанию Re: 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

Хлопки в коллектор, случайно увидел. Кое что напомнило . Вот чувак похожую проблему описывал:
https://www.youtube.com/watch?v=fZOghLjOA9E
А если серьезно хлопки во впуск и в выпуск при нагрузке- это очень большой диапазон сдвига зажигания. Это или не корректно работает мозг или глючит оптическая пара в трамблере J914, само по себе зажигание двигаться в таком большом диапазоне не может. Компрессия будет даже если два зуба ремень неправильно стоять будет. Вам лучше обратиться к специалисту, но здесь проблема не в ремне ГРМ.
__________________
тел. +380505891345 email: silveriya.auto@gmail.com
Silver вне форума   Вверх
Старый 08.03.2020, 20:44   #10
АНДРО
Новичок
 
Откуда: Березовка
Имя: Андрей

Сообщений: 13
По умолчанию Re: 4g63 - хлопки и в впуск, и в выхлоп. Нужна ПОМОЩЬ!

Цитата:
Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
А если серьезно хлопки во впуск и в выпуск при нагрузке- это очень большой диапазон сдвига зажигания. Это или не корректно работает мозг или глючит оптическая пара в трамблере J914, само по себе зажигание двигаться в таком большом диапазоне не может.
Если серъёзно - готов поспорить!!!
При нагрузке - увеличивается, за кротчайший промежуток времени, давление в камере сгорания в предзажигательной фазе.
Т.е. в момент резкого открытия дросселя - в неисправных элементах (свечи, провода, трамблёр) будут пропуски, а это... несгоревшая смесь, которая при следующей вспышке даст детонацию вне камеры сгорания.

Теперь впускной коллектор.
Почему там?
Может глючный "октан-корректор" коммутатора даёт случайное максимальное опережение, что следствие - детонация через не закрывшийся клапан впуска?

Если готовы пообщаться (не отсылая к "мастерам"), я могу привести ещё несколько вариантов предполагаемых причин.

Проблема вся в том, что очень мало информации, этих самых "цифр" исходных данных по составляющим ЭТОГО инжектора!

Мне например не понятно - почему вынимая разъем из ДОТЖ ....нет реакции на работу мотора. Хотя и диапазон сопротивления самого датчика, и напряжение на него - в полном порядке.

Почему вынимая разъем из ДМРВ мотор сразу глохнет!? не переходя в аварию, как это делают другие инжекторные системы.
АНДРО вне форума   Вверх
Ответ

Метки
4g63, впуск, выхлоп., нужна, помощь!, хлопки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
замена 2.4 GDI на 2.5 v6 нужна помощь vovan_lutsk Своими руками 62 25.01.2014 17:32
Нужна ГБЦ на 4g63 SOHC K@S Двигатель 4 28.08.2013 17:57
Нужна помощь Blackthorn Работа форума 40 04.11.2012 04:33
Кишинев, нужна помощь! WRC Курилка 2 11.10.2012 11:11
Нужна помощь Одесситов. q2540 Курилка 6 27.09.2012 10:51


Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2021