11.04.2012, 18:14 | #11 |
Старожил
Откуда: ХЕРСОН
Имя: Саша
Сообщений: 4,777
|
mehanick, спасибо,просто датчики отвечают, при сильном морозе работает, надо попробовать почистить,а то как то не правильно опция есть и не фига работает!!!
__________________
Вся сложность, в простоте! |
11.04.2012, 18:20 | #12 |
Старожил
Откуда: Одесса
Имя: Сева
Сообщений: 1,441
|
q2540, +1
Меня тоже наизнанку выворачивает когда что-то не работает
__________________
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает |
05.05.2012, 12:19 | #13 |
Старожил
Откуда: ХЕРСОН
Имя: Саша
Сообщений: 4,777
|
Вчера раскрутил суппорта снял диск прочистил ступицу (дряни на ней было пипец и на них, и на датчиках наверно в миллиметр пили с диска в вперемешку с коррозией, задние вообще за 20 лет не кто не трогал коррозии там счищал ножиком щетка по металлу просто умерла) (по ходу представлял, как я катаюсь с работающим АБС))))) зазоры выставил и балалайка не чего не заработало, как загоралась лампочка при достижение 15-20км/ в час, так и загорается. Один датчик снизу слегка погрызенный может в нем дело (видно когда то подтирал об ступицу и он же был не выставленный).
__________________
Вся сложность, в простоте! |
07.05.2012, 07:22 | #14 |
Старожил
Откуда: Одесса
Имя: Сева
Сообщений: 1,441
|
После этих процедур клему скидывал?
Надо диагностику сделать.Возможно какой-то датчик под замену
__________________
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает |
07.05.2012, 14:59 | #15 | |
Старожил
Откуда: ХЕРСОН
Имя: Саша
Сообщений: 4,777
|
Цитата:
Добавлено через 2 часа 59 минут Снова побежал к машине, теперь еще с большой уверенностью что буду ездить с АБС))) и второй раз всё тот же мой любимый инструмент, под названием БАЛАЛАЙКА. Придется ехать к электронщикам, а так хотелось сделать самому!!!! Механик все ровно еще раз спасибо!!!!
__________________
Вся сложность, в простоте! Последний раз редактировалось q2540; 07.05.2012 в 17:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.05.2012, 22:13 | #16 |
Старожил
Откуда: Николаев
Имя: Игорь
Сообщений: 1,695
|
q2540, ты сам можешь произвести диагностику системы АБС. Под салонным блоком предохранителей есть колодка для этого. Если не ошибаюсь 1 и 10 пин. Берешь лампочку на 12 Вт с проводками, концы вставляешь в эти пины, включаешь зажигание,- смотришь сколько длинных и коротких миганий,- это и будет кодом ошибки. Если чето не правильно - поправте
__________________
. |
08.05.2012, 06:43 | #17 | |
Старожил
Откуда: ХЕРСОН
Имя: Саша
Сообщений: 4,777
|
Цитата:
__________________
Вся сложность, в простоте! |
|
08.05.2012, 18:51 | #18 | |
Старожил
Откуда: Одесса
Имя: Сева
Сообщений: 1,441
|
Цитата:
fa52d744.jpg то вот что нарыл: "Для вызова кодов двигателя вольтметр надо подключить к выводам 1 и 12. Выводы 6 и 12 обеспечивают вызов кодов компьютера трансмиссии. Управление подвеской – выводы 12 и 3, а коды системы «ABS» вызываются через выводы 12 и 4. Вывод 12 заземлен на корпус автомобиля, поэтому один щуп вольтметра можно подключать прямо к кузову. "
__________________
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает |
|
08.05.2012, 19:17 | #19 |
Старожил
Откуда: ХЕРСОН
Имя: Саша
Сообщений: 4,777
|
Вроде он такой только во втором ряду тоже пустые ячейки есть (кстати находиться он прям впритык к предохранителей это я надеюсь он??? завтра сфоткаю) ! Только как то сложно это для меня, с механическим могу повозиться, но в электрика-электроники Баобаб полный, максимум лампочку заменить!!! А без вольтметра обойтись можно, просто замкнуть их лампочкой?
__________________
Вся сложность, в простоте! |
08.05.2012, 19:36 | #20 | |
Старожил
Откуда: Одесса
Имя: Сева
Сообщений: 1,441
|
Цитата:
Врядли там быдет достаточно напруги для лампочки
__________________
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает |
|