30.08.2011, 12:12 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Сцепление
Собственно буксует сцепление, но вся странность в том что,буксует не постоянно. Начало было такое: при норм. езде никаких проблем-машина набирает,едет все ок. При резком же старте с места начинает буксовать,причем первая норм а вкл. вторую и пошло:обороты поднимаются,движок орет,а машинка набирает слабенько. Потом какое то время едешь спокойно и "буксовка" пропадает...
Дальше-лучше: Сейчас она на "холодную" не буксует а как ток.прогревается до норм температуре начинается... При чем иногда ощущение что едешь как на автомате: педаль нажал,движок орет, а коробка еще не раздуплилась... потом схватывает... Пред.владелец сказал что в декабре сцепу всю поменял...(Ну не факт конечно) Может кто сталкивался??? |
30.08.2011, 12:34 | #2 |
Постоялец
Откуда: Одесса
Имя: Гарик
Сообщений: 758
|
Нормальная ситуация - сцеплению потихоньку приходит кирдык. Наверняка предыдущий владелец поставил Valeo. У него очень мягкая корзина и оно быстро перегревается. Видимо перед таким поведением у тебя было несколько резких стартов! Плавно готовься к замене и лучше всего ставить либо Aisin либо Exedy. Хотя на таком сцеплении ты можешь кататься еще долго очень У меня оно перегрелось после месяца использования после нескольких гонок
__________________
Mitsubishi Galant E39A, 1989 г.в. 2.0 Turbo, AWD |
30.08.2011, 12:44 | #3 |
Старожил
|
Совершено верно- начало конца. Еще 1 метод проверки, когда оно вроде не буксует плавно набрать 70-80 на 3-4 передаче и резко тапку в пол, глаза на тахометр. Обычно данная проверка рассеивает все сомнения. Хотя как вариант проверить не подклинивает ли гидравлический привод. Мало ли может из-за привода происходит недовключение.
__________________
6А13 МКПП белоснежный Wagon. |
30.08.2011, 13:01 | #4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
30.08.2011, 13:02 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
30.08.2011, 13:17 | #6 |
Старожил
|
Я брал комплект aisin за 1100 грн. Вроде неплохо.
Последний раз редактировалось alexsound; 30.08.2011 в 14:24. |
30.08.2011, 13:34 | #7 |
Administrator
|
tamer, и Сильвер мне советовал Айсин либо Экседи. Айсин у него есть в наличии вроде. Позвони - узнай.
|
30.08.2011, 14:06 | #8 |
Постоялец
Откуда: Одесса
Имя: Гарик
Сообщений: 758
|
Когда меня это интересовало, то цена была в районе: диск - 70 у.е. корзина - 100 у.е. + подшипник в пределах 20-25 у.е. В общем 200 у.е. где-то.
__________________
Mitsubishi Galant E39A, 1989 г.в. 2.0 Turbo, AWD |
30.08.2011, 17:17 | #9 |
В авторитете !
Откуда: Малиновский район (Горбатый мост)
Имя: Славик
Сообщений: 5,319
|
Если сцепление буксует,есть вариант подтянуть шток под педалью.Я тоже с таким же столкнулся,поставил Валео и с резкого старта только тахометр подпрыгивал.Взял два ключа на 6 и полез под педаль.Куда крутить с начало непонятно,открутил в обратную строну и даже с места сдвинуться не смог,подтянул в другую сторону все стало на свои места.Только главное не перетянуть чтобы сцепление выжетым не оказалось.Проверь так- затяни ручник и потихоньку трогайся,смотри где хватает педаль,если под верхом значит оно не дожимает и поэтому больше вероятности пробуксовки.А лучше конечно избавиться от этого Г...Потом оно идет волной и каждое троганье машину трясет!!!
|
30.08.2011, 17:57 | #10 |
Постоялец
|
Как вариант шток на педали . если нет свободного хода то педаль как бы нажата немного и при работе жидкость расширяется и выжимает сцепление , у меня такое было. отрегулировал педаль все в норме.
но оно само по себе не сбивается, скорее всего сцепление уже все. себе ставил от hundai sonata 3. там у диска покрупней пружины и корзина жестче. к сожалению ни номера нету |
|
Метки |
грусть, делать...?, набор, попал, сцепление., сцепление..., сцепления |
|
|