21.05.2019, 20:52 | #81 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
megasport, Точно? У меня растет. Я уже думал баг или фича редуктора KME - корпус разогревается т.е. расширяется и настройка "уплывает", или PS-02 глючит после того что он недельку в декабре поездил фишкой вверх.
__________________
誇りと陽気な精神 |
22.05.2019, 20:06 | #82 | |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
iskander.se,
Цитата:
|
|
23.05.2019, 06:40 | #83 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
Меня смущает рост давления на ХХ при нагреве и температура газа под 70
Добавлено через 28 минут 12 секунд Меня смущает рост давления на ХХ при нагреве и температура газа под 70° именно газа, на ХХ температура редуктора 93°, а после 5 минут езды в отсечке падает до 78°, это ну ОК и лучше не будет. А вот то что откалиброванная схема на 40° газа и давлении 1.24, (бензокоррекции примерно 0%... +/- 2%) первые 5 минут после перехода на газ богатая и мотор воняет выхлопом, беднит своими коррекциями (-17.6%). И уже через 15-20 минут температура газа за 50° смесь уже бедная и бензомозг видя лямбды богатит (+14%). И теперь "вишенка" - коэффициент газа забедненный низкой плотностью газа температурой под 70 вынуждает бензомозг забогатится, задрать долгосрочные коррекции и "запомнить" так... а утром на задранных коррекциях бензомозга газ еще холодный чуть ли не заливает, дергается, хлопает))) Добавлено через 33 минуты 12 секунд !!! ХЕЙ ПИПЛ !!! Кто крутил и что накрутил в коррекциях по температуре и давлению? Скиньте свои скрины, какие допустимы. Добавлено через 146 часов 25 минут 40 секунд Съездил в самый крутой сервис города по ГБО. Новый мастер, удалил карты, обе, сказал что бензокарта нафиг ненужна, давление на 65° в 1.37 это нормально, температура редуктора для перехода на газ должна быть 40-45°. При том что при редукторе 60° и газе 30° давление 1.02. Переход на газ с троением, на разгоне вообще заливает и чек зажигается.
__________________
誇りと陽気な精神 Последний раз редактировалось iskander.se; 29.05.2019 в 09:05. Причина: Добавлено сообщение |
27.07.2019, 22:03 | #84 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
ODO 242044
18.07.2019 Поменял масло, опять Nissan 5w40 и фильтр Hyundai
__________________
誇りと陽気な精神 |
30.07.2019, 13:02 | #85 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
ODO 242640
Новые ремни навесного - Dayco 4PK946 и 6PK1063. Сегодня при снятии мой шкив был разрушен окончательно, причем трехлапым съемником!! дорожки обломали. Но что интересно - клей "крокодил" держал крепко, наружный шкив сорвался со своего места и "въехал"/пропилил щиток ГРМ. Я отрезал остатки ремня в виде 2PK1060 посадочное место шкива намазюкал герметиком и натянул шкив на правильное место и через по часа поехал так и ездил 4 дня. А предвкушая повторение да и расстроившись что Стас прислал не новый шкив решил побдеть и перебдеть, сзади во все трещинки резины накапал цианокрилана "505" и наждачкой P30 прошелся оценить результат адгезии - стал выглядеть как новый, спереди т.е. в стык плеснул его же (505) и качнул чтобы клей еще жидким протек везде вкруг по пазу, затем шприцом вдул целый тюбик "Момент Марафон" подхода за 3-4, чтобы заполнить все пустоты. Ну вот нахрена там столько пустоты?
__________________
誇りと陽気な精神 Последний раз редактировалось iskander.se; 30.07.2019 в 13:05. |
30.07.2019, 13:09 | #86 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
есть подозрение что он не должен крепко держаться, т.е. скользит это его штатная функция, как муфта, но какое-то стремное решение, раз так "радостно" съезжает в сторону.
__________________
誇りと陽気な精神 |
25.12.2019, 20:47 | #87 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
Неделю назад поставил себе Stag 300 Qmax Plus. Да, заморочился со сращивнием проводок, все места пропаяны или обжаты инструментом одолженным у нашего "производства", например проводку идущую под впускной коллектор просто перерезал, спаял с новой и укатал термоусадкой, ниодной скрутки под изолентой себе не позволил.
Скажу так - рестайл прекрасно дружит с ГБО по протоколу ISO-9141-2. Прикатываюсь, едет весело, машина не тупит, на газ переходит рано. Я расщедрился и настроил на плавное подмешивание бензы, 3800 - 20% бензы, 4000 - 28%, 4300 - 50%, 4800 - 82%, 5000 - 100% бенз. Прикольно)))
__________________
誇りと陽気な精神 Последний раз редактировалось iskander.se; 25.12.2019 в 20:54. |
14.05.2020, 12:08 | #88 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
Почти пол года катаюсь, графики сошлись, Stag Qmax+ отлично работает с рестайловыми мозгами и показывает даже кандидаты на чек, т.е. на пропуски зажигания Stag говорит "алярма! за эту поездку 3 выстрела были холостых", а ЭБУ "да ладно, всего 3 пук-пук, еще не сбой" . Пневма то падает, то нет, наблюдаем, ждем датчики высоты и давления. Генератор сдох, mobiletron регулятор+диодный мост, не помогли, БУ гена за дорого - помог.
__________________
誇りと陽気な精神 |
14.08.2020, 09:32 | #89 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
ODO 246939
22.07.2020 Поменял масло, Toyota 5w40. Один полиуретановый салентблок на кривом рычаге, отклеился и целиком ерзал. 6 шаровых уже "Шишкин Customs" (местный кудесник) год - состояние новых. Пневма на блоке клапанов "орига Mercedes S220" и компрессоре BMW E39 переделаном в "Mercedes ML" .
__________________
誇りと陽気な精神 |
21.09.2020, 09:41 | #90 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
ODO 250617
2 или 3 раза при пуске мотора давление газа после редуктора залетело за 4 атм. Заменил фильтр 360 (который после редуктора) - не помогло, еще раз или два выстрелило в аварийный кланап. Заменил фильтр который на самом редукторе по входу, не дождался и перебрал редуктор ремкоплектом KME №823000001 (Silver/Gold RED1). Редуктор перестал "петь", известная проблема современных KME. А раз завоздушиваю систему - заменил термостат, который лежал, ждал уже с пол года. Стало прикольно - мотор за 5-7 минут нагревается до 83 потом медленно до 88 и ни-ни (88~89))) Редуктор отстает на 2минуты но тоже выгревается почти до той же температуры. Пока нравится, переход на газ при 38 на редукторе. "Горячий старт" отключил - пусть проплевывается бензиновыми форсунками всегда.
__________________
誇りと陽気な精神 Последний раз редактировалось iskander.se; 21.09.2020 в 09:46. |
Метки |
ea5a, galant, iskander |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
MMC Galant AMG | swit.od.ua | Техническая библиотека | 22 | 01.10.2012 06:24 |
Информация по 7-му поколению Galant (93-97) | Blackthorn | Прочее | 5 | 22.08.2011 14:16 |
Тормоза на 32 галант | Sladkiy | Подвеска и тормозная система | 4 | 26.04.2011 06:33 |
Mitsubishi Galant: Тест-драйв | Igor@ | Фото - видео галерея | 0 | 15.10.2009 16:10 |