РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МИТСУБИШИ ОДЕССА!

[Silver]

Всем привет! Постараюсь раз в неделю. Писать о новостях на нашем СТО или о проделанной работе. Стенд по генераторам пока не завершен, но продвинулся и на стадии завершения. В процессе появилось много идей. Т.к. как стенд получился специализированный для генераторов Mitsubishi и должен был соответствовать качеству. Раз взялись за это дело значит мы лучшие. Пока работаем над ним.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
Продолжил писать отчет по своему дипломному проекту. Этот проект тоже периодически отнимает много времени
https://photos.app.goo.gl/7hrxLRBFskKpZeVYA
Постараюсь тоже раз в неделю добавлять , что было сделано по автомобилю.

[Silver]

Всем привет. За последних две недели чуть продвинулся в написании отчета по GTO, а так же запомнились две работы: ЕА5W ремонт задней ходовой (человек имел возможность качественно сделать). Я применил весь свой опыт и в результате человек спустя пару дней отзвонился и поблагодарил. Вторая работа это Хонда Аккорд CL9 замена двух цепей , помпы и всего , что необходимо попутно. Опыта замены до этого не было. Попросил постоянный клиент у которого раньше был E33A. Выполняя эту работу почерпнул для себя много нового. Интересный автомобиль , есть подводные камни с которыми теперь знаком)

Добавлено через 1 час 8 минут 9 секунд
Что еще было дополнено за это время: https://photos.app.goo.gl/L64BW7ua3NSLVPxW7
Оборудование для ремонта. Начал я его делать еще 15 лет назад. Когда есть свободное время дополняю.

[Silver]

Всем привет. Создана страница в инстаграм. Наконец вышла еще не законченная версия стенда по генераторам . Скоро должно быть очень подробное видео на ютубе. И небольшой стенд по стартерам и короткое видео по ремонту стартеров.
https://www.instagram.com/mmc_exclusive/

Добавлено через 6 минут 41 секунду
В ассортименте есть большое количество проверенных генераторов и стартеров почти на все Галанты. А так же все расходники для их ремонтов (от лицензионных хорошего качества до оригинальных)

[Silver]

Готово небольшое видео по ремонту и тесту трамблеров на ютубе.
Главное не останавливаться и продолжать. Возможно следующей темой будет история всех трамблеров митсубиши бензиновых инжекторных двигателей.
https://youtu.be/ZeEmlJpQtws

Добавлено через 192 часа 4 минуты 35 секунд
Пока идет тема трамблеров буду делать новые видео и кидать на ютуб. Морально готовлюсь к снятию видео про историю и модификацию трамблеров. Свезу все на полку и начну. Сейчас о ланцере С62A и о трамблере на базе коммутатора J955
https://www.youtube.com/watch?v=Y98-6pc84nk

[Silver]

Всем привет. Постараюсь сделать подборку самых интересных моментов по 4G63. Постараюсь в ближайшее время. Наработки которых не знают и обычно ними пренебрегают.

Добавлено через 14 секунд
https://www.youtube.com/watch?v=qvy9PRxCNfM

Добавлено через 156 часов 43 минуты 41 секунду
Вышла новая часть про балансиры

Добавлено через 156 часов 43 минуты 54 секунды
https://www.youtube.com/watch?v=fsNG1GjuE38

Добавлено через 156 часов 45 минут 29 секунд
и сегодня вышла сразу 2-я часть
https://www.youtube.com/watch?v=hkmlPelwuiQ
может быть кому то будет полезна эта информация.

[Silver]

Всем привет. Хочу сообщить, что у нас с некоторых пор большие изменения, для кого-то это будет радостной новостью, но в большинстве грустной. Мы перестали заниматься ходовой частью автомобиля, а точней уже можно сказать я. Замены масел и многое другое , что связано с плановыми т.о. После отпуска , который был осенью - эти работы остались только за постоянными клиентами или кто был записан и обещали помочь. Но в большинстве случаев приходиться отказывать и постоянным клиентам. Попасть на эти работы можно только на большом объеме, к примеру, если снимается двигатель можно попутно сделать и ходовую. Чуть позже продолжу мысль.

Добавлено через 25 минут 5 секунд
И так что же повлияло. Ковид (корона) по началу убила обычный объем работ. Но в моем случае это на пользу. Я развязал руки для творчества. С 2014 г. Ко мне не пришел ни один нормальный работник, за каждым нужно было ходить где-то меньше где-то больше. В целом я их поменял штук 15-20. С кем-то было достаточно попить кофе и попрощаться , кому то был дан шанс остаться и успешно было сломано за 2 часа много деталей . А кто-то и был годами , но все шло к тому , что нужно расстаться. К сожалению веру в то , что может прийти нормальный я уже потерял. Возможно и до 2014 было не все хорошо, просто я уже не помню и были другие требования. Требую я как с себя и выкладываться нужно на все 100%. Возможно , что-то поменяется через пол года. Возможно в новом помещении и возможно кто-то увидев мои работы, захочет плотно сотрудничать. Учить я уже никого не хочу - это не благодарное дело как показала практика. Чтобы ко мне попасть, если очень нужно (а недавно был человек, которого я зажал в такие рамки) и он все равно просился ко мне. Нужно записываться теперь очень заранее, иногда даже за месяц. Работы приходит в 3 раза больше чем я ее могу выполнить, но как не странно все ждут очереди. Поэтому некоторые работы пришлось просто исключить. Или скажем так: те работы , которые можно сделать на рядовом СТО я перестал брать в работу.

Добавлено через 50 минут 25 секунд
Почему я это пишу здесь. Все начиналось именно здесь. С галантов. Многое с тех пор поменялось , но родина всего именно здесь. Может быть сделаю на эту тему видео.
Что еще хочется отметить для тех , кто следит за моими работами. Я здесь буду до конца этого года (оплата моего раздела оплачена до конца года). Дальше скорее всего раздел станет не доступный. Я бы мог продолжать его оплачивать , но не вижу в этом смысла. Активно я здесь ничем не занимаюсь , сообщений не вижу , в личку заходить забываю. И чувствую себя здесь не в своей тарелке. Работы мои можно будет увидеть на Ютубе на моем канале Silver UA. Скоро выйдет два интересных видео на тему как работает лицензия и как оригинал , стоит ли переплачивать, будет очень интересно. Насчет раздела здесь, я рассмотрю варианты предложений модераторов, если такие будут. В целом я давно вырос с этого ресурса. Если им будет интересен мой контент здесь, обсудим. Идем дальше.

Добавлено через 59 минут 32 секунды
Вот теперь , хочу немного порадовать , в связи с тем, что многие работы я выполнять не буду , а запас запчастей очень большой. До последнего не думал останавливаться. Я уже 4 месяца толком ничего не заказываю , а хватило собрать 3 двигателя из новых деталей с оригинальными новыми защитами ремня ГРМ и крепежами. И есть еще много деталей. Начинается полная распродажа по хорошим ценам , расходников по ходовой на все модели галантов. В переди черная пятница постараюсь убрать все наценки на детали или оставить совсем минимальные и распродать все. Чуть позже начну перечислять что есть , но проще будет перечислить чего нет. В наличии в целом прайс из 3500 наименований товара основная масса это митсубиши , немного лицензии и по хендаю. Можно начинать уже потихоньку спрашивать сейчас.

Добавлено через 1 час 3 минуты 13 секунд
И есть большой прайс б.у., но многое тяжело найти в связи с тем , что я закрыл два склада и сейчас все набросано и занимает целый этаж. Лежит все хаотично разбирать нет времени. Поэтому как в фильме - будем искать)