07.03.2018, 15:00 | #21 |
Местный
|
Re: Знову Галюня
abez, кули буду готовий наберу. Значить в мене рідкісна модель
__________________
Mitsubishi Galant 8 (EA) 2.0 4G63 (SOHC 16V) (133 л.с., 98 KW) (2001) http://www.drivernotes.net/garage/89137 |
07.03.2018, 16:51 | #22 |
Постоялец
Откуда: Черноморск
Имя: Андрей
Сообщений: 743
|
Re: Знову Галюня
У меня тоже сарай 1998г., двиг. 4G63 на палке без АБС.
__________________
Сарай сине-фиолетовый EA2W/ 2.0л./4G63/ механика/ 1998г |
11.04.2018, 17:38 | #23 |
Местный
|
Re: Знову Галюня
Тут Андрій megasport цікавився фотками гбо, можливо всім теж буде цікаво)
__________________
Mitsubishi Galant 8 (EA) 2.0 4G63 (SOHC 16V) (133 л.с., 98 KW) (2001) http://www.drivernotes.net/garage/89137 |
11.04.2018, 20:26 | #24 |
Местный
|
Re: Знову Галюня
ruzvalt, Жидкий впрыск.Нет редуктора-испарителя.Слабое место-электронасос в баллоне.Наш газок угробит любую технику.Система классная.
|
12.04.2018, 05:43 | #25 |
Постоялец
Откуда: Межлиманье
Имя: Вячеслав
Телефон: 0996420477
Сообщений: 869
|
Re: Знову Галюня
Какой расход?
__________________
Летучий Г@л@нТец За делишки сажают,за дела уважают! |
12.04.2018, 07:33 | #26 |
Местный
|
Re: Знову Галюня
Cuperstar, я вже в курсі))), поки що катаюсь а там видно буде.
pamsd, якщо вірити писанині в інеті то 1/1, а так поки не понятно, їздиш в місту по ямках 1-4 а 5 практично не втикаю, за містом толком не їздив. Якщо прикинути то десь 11,5-13,5.
__________________
Mitsubishi Galant 8 (EA) 2.0 4G63 (SOHC 16V) (133 л.с., 98 KW) (2001) http://www.drivernotes.net/garage/89137 |
12.04.2018, 09:02 | #27 |
Постоялец
|
Re: Знову Галюня
Поздравляю!
|
30.04.2018, 17:59 | #28 |
Местный
|
Re: Знову Галюня
мужики хто може продати або подарувати часіки в салон?
Я попробував пропаяти контакти але болячка не уйшла. Можу свої віддати на опити.
__________________
Mitsubishi Galant 8 (EA) 2.0 4G63 (SOHC 16V) (133 л.с., 98 KW) (2001) http://www.drivernotes.net/garage/89137 |
20.05.2018, 15:54 | #29 |
Местный
|
Re: Знову Галюня
Всіч привіт. Нарешті нашкріб трохи грошенят та прикупив зад. аморти та передні гальм.диски та колодки.
Зад. аморти стояли масляні, повністю витікли(, перечитавши купу інфи та передевившись відео на ютуб, з допомогою молотка і якоїсь там лахудри) замінив аморти. (Ну не баран я, завтикав купити пильники та відбійники, ті що стояли трішечки настало 3,14...ц, так як я робив машину у знайомого на СТО ми сіли подумати як і чим провтикані деталі замінити. Після 6ти літрів бочкового ми прийшли до конструктивного ряшення. Чим пильник рульової рейки від ШКОДИ не пильник для аморта? Подумали - зробили. Встало як рідне))).Пильники ми знайшли, а відбійники де взяти? Ми знову подумали і вирішали чим ШКОДА не універсальна машина? Провівши операцію з моїми старими відбійниками та добавивши відбійник від ШКОДИ(модель не памятаю)все стало як треба). При заміні передніх гальмівних дисків та колодок нічого цікавого не відбулося(.
__________________
Mitsubishi Galant 8 (EA) 2.0 4G63 (SOHC 16V) (133 л.с., 98 KW) (2001) http://www.drivernotes.net/garage/89137 |
31.05.2018, 20:12 | #30 |
Местный
|
Re: Знову Галюня
ось і прийшов 3.14ц моїй газовій установці, сервіса немає, запчастин теж. ГБО 5 покоління нагнуло мене раком), но нічого я теж її потихеньку нагибаю. Перестав працювати КАТУШКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА яка знаходиця в балоні, купив звичайну катушку для гбо, переробив контакти, намотав ЖОВТОЇ ізолєнти на сідло(діаметр рідной 12мм, купив 13.5мм)))))) (синя кінчилась), включив працює, но всеодно епілептичні припадки, свічки поміняв не помогло. Слідуюча деталь на заміну хз, буду думать.
P.S. Подальший сєкас буде опписаний трохи пізніш)
__________________
Mitsubishi Galant 8 (EA) 2.0 4G63 (SOHC 16V) (133 л.с., 98 KW) (2001) http://www.drivernotes.net/garage/89137 |