|
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.04.2013, 20:30 | #1 |
Старожил
|
Борьба с влагой в багажнике, переборка заднего фонаря, Galant E1x (Лодка) Фото отчёт
В общем решил я бороться с водой в багажнике, которая затекает через задние фонари
Машина была битая в районе левого фонаря, после ремонта естественно фара была установлена на мать его так, уплотнение конечно же в ужасном состоянии После снятия фонаря, решил разобрать её полностью и перемыть Вскрываем, начинаем с рефлектора красного цвета Очень аккуратно отгибаем корпус от рефлектора(всё очень хрупкое, фонарю 26 лет, пластик пересох) в местах где защёлки и вставляем что нибудь, я использовал спички(думаю зубочистки тоже подойдут), чтоб ничего не держало рефлектор Аккуратно отрываем рефлектор от корпуса, он приклеен герметиком, думаю если немного подогреть феном открываться легче, я не грел Видим такую картину На фото хорошо видно, что верхня часть рефлектора небыла гермерична, герметик держал только по бокам рефлектора Рефлектор поворотника снимаем таким же образом С рефлектором поворотника пришлось поиграться намного больше, на фото хорошо видно что герметик держал по всему периметру, удивило то что герметик до сих пор пластичный и мягкий, выглядит как густой мёд. После вскрытия я обнаружил такую картину Очищаем от старого герметика и вымываем всё И собираем всё обратно Ну и собственно конечный результат В вымытом фонаре свет более равномерный и яркий Не уверен что влага не будет поступать в багажник, так как уплотнитель совсем уставший, садил конечно же на герметик всё. Если всё таки будет течь, придётся наверное заказывать новый уплотнитель Последний раз редактировалось AndreyMore; 28.04.2013 в 21:06. |
28.04.2013, 20:50 | #2 |
Постоялец
Откуда: раздельная
Имя: андрюха
Телефон: 0667088951
Сообщений: 680
|
Андрей, ! уважение тебе,видно что машинку любишь,вопрос -че-то кажется мне что правые бледнее-это лампы или оптика или фотик глючит?
|
28.04.2013, 20:59 | #3 | |
Старожил
|
Цитата:
до правой ещё руки не дошли, на неделе думаю и правую перебрать |
|
28.04.2013, 21:01 | #4 |
Постоялец
|
Супер молодец !!!
__________________
Mitsubishi Galant E15A 1986 4g63 2.0 карб. |
28.04.2013, 21:02 | #5 |
Постоялец
Откуда: раздельная
Имя: андрюха
Телефон: 0667088951
Сообщений: 680
|
вот семен-семеныч, не дошло сразу.. Но резултьтат налицо!
|
29.04.2013, 08:53 | #6 |
Постоялец
|
супер я тоже самое планировал летом делать. только у меня резинок вообще нет.
пока думаю над этим вопросом. |
29.04.2013, 09:18 | #7 |
Модератор
Откуда: UA
Имя: Abez
Сообщений: 11,282
|
Жуть, сколько работы ! Уважение
Скажи чем герметик старый чистил, он не тремопластик, я так понимаю ? |
29.04.2013, 09:59 | #8 |
Старожил
|
__________________
!שלום לכולם |
29.04.2013, 10:54 | #9 |
Модератор
Откуда: UA
Имя: Abez
Сообщений: 11,282
|
alexsound, оно в фонарях обычно какое-то недо-термо.
Или больше греть надо, но тогда есть риск выжечь пластик. Но вопрос в силе, чем вычищал гермет, долгим секасом ? |
29.04.2013, 12:03 | #10 |
Модератор
|
На какой именно? Я так понимаю теперь фонарь НЕразборный стал?
Я у себя тоже перебрал, но поставил на остатки старого герметика. Прокладку фонаря восстанавливал силиконом вот так abez, герметик термопластичный. Я свои фонари грел, когда разбирал. Герметик размягчается при нагреве. просто он от старости дубовый +грязь в него набивается.
__________________
Ты прячешь злую саркастическую суть под глазурью лицемерной любезности? мой телефон Лодочники объединяйтесь! |