Mitsubishi Galant Odessa Club

Вернуться   Mitsubishi Galant Odessa Club > FAQ > Тормозная система

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2011, 17:00   #11
-z-
Постоялец
 
Аватар для -z-
 
Откуда: Черноморск
Имя: Андрей

Сообщений: 743
По умолчанию

П Р О В Е Р К А
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
1. Проверьте отсутствие каких-либо металлических частиц на
поверхности полюсного наконечника, а в случае их наличия удалите.
Также проверьте отсутствие повреждений полюсного наконечника;
при обнаружении таковых, замените датчик.
П Р И М Е Ч А Н И Е:
Так как внутри датчика частоты вращения установлен магнит,
полюсный наконечник намагничивается, в результате чего к нему
легко притягиваются посторонние металлические материалы. Кроме
того, в случае повреждения полюсного наконечника, датчик не сможет
правильно определять частоту вращения колеса.
2. Измерьте сопротивление между выводами датчика частоты вращения
колеса.
Номинальная величина: 1,0 – 1,5 кОм
Если внутреннее сопротивление датчика частоты вращения не
соответствует номинальному значению, замените его на новый.
3. Проверьте отсутствие повреждений, обрыва или плохого контакта в
проводах датчика; в случае обнаружения таковых, замените провод
на новый.
П Р И М Е Ч А Н И Е:
Для проверки отсутствия повреждений в проводе датчика, снимите с
кузова скобу крепления проводов, затем согните и потяните за
провод, чтобы проверить, не происходит ли временный разрыв
контакта.

Последний раз редактировалось -z-; 02.07.2011 в 17:12.
-z- вне форума   Вверх
Старый 07.03.2012, 10:03   #12
kokon009
Местный
 
Аватар для kokon009
 
Откуда: Одесса
Имя: Александр
Телефон: 0675592594

Сообщений: 195
Отправить сообщение для kokon009 с помощью Skype™
По умолчанию

Есть датчики со сапфами и ступицами отдам не дорого!
kokon009 вне форума   Вверх
Старый 17.10.2012, 15:06   #13
Andrey-od
Постоялец
 
Аватар для Andrey-od
 
Откуда: Одесса
Имя: Андрей

Сообщений: 707
По умолчанию Анти пробуксовочная система и ABS ЕА.

Решил проверить работу тормозов на ровной песчаной поверхности. Резина стоит летняя с хорошим состоянием протектора. Машина с АБС. Вот, что смутило:
Разогнался до 80км/час и стал плавно нажимать педаль тормоза, так, чтобы колёса не блокировались. Машина остановилась достаточно предсказуемо.
После этого повторил тоже самое. При этом нажал на педаль тормоза плавно, но с большей силой, чем в первом случае. Передние колеса начали блокироваться. Судя по щелчкам и ударам в педаль, стала срабатывать АБС. Машина начала скользить, но тормозной путь оказался длинее и малопредсказуем, чем первом случае. Хотя принято считать, что АБС должна снижать тормозной путь.
Ещё смутило, что как бы я не тормозил, добиться блокировки задних колес так и не получилось. Они просто катились, даже без малейшего проскальзывания (но диски при этом на ощупь были горячими).
Кто знает - оно так и должно быть? Или это неправильная работа сисемы торможения?
__________________
MMC Galant VI EA2

Последний раз редактировалось Фотомастер; 28.03.2013 в 12:29. Причина: бессмысленные заголовки тем
Andrey-od вне форума   Вверх
Старый 17.10.2012, 15:13   #14
odGray
Старожил
 
Аватар для odGray
 
Откуда: Odessa
Имя: Сергей

Сообщений: 4,162
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey-od Посмотреть сообщение
Хотя принято считать, что АБС должна снижать тормозной путь.
вроде как раз наоборот, АБС удлиняет тормозной путь но не дает машине уйти в занос
__________________
Galant EA5W / 97 / 2.5 / 6A13 - моя очень темно-зеленая Акула
Мой около автомобильный блог - жду всех в подписчиках
odGray вне форума   Вверх
Старый 17.10.2012, 15:14   #15
Wavedom
Старожил
 
Аватар для Wavedom
 
Откуда: od
Имя: Edgar

Сообщений: 1,577
По умолчанию

Не принято считать ... тормозной путь длиннее на скользких поверхностях! АБС предназначенна , для контроля над авто во время торможения ! Насчет задних , даже без абс они не блокируются!
Wavedom вне форума   Вверх
Старый 17.10.2012, 15:35   #16
balderis99
Старожил
 
Аватар для balderis99
 
Откуда: Кременчуг
Имя: Юра

Сообщений: 2,296
По умолчанию

Слева АВС справа без 59c17f5ccbde.jpg
__________________
SAAB 96 двигV4 1.5 79г. Dodge Caliber 1.8 2008г 0672725885
balderis99 вне форума   Вверх
Старый 17.10.2012, 15:37   #17
Wavedom
Старожил
 
Аватар для Wavedom
 
Откуда: od
Имя: Edgar

Сообщений: 1,577
По умолчанию

)))Даже тут видно что с абс путь немного длиннее)))
Wavedom вне форума   Вверх
Старый 17.10.2012, 15:50   #18
Andrey-od
Постоялец
 
Аватар для Andrey-od
 
Откуда: Одесса
Имя: Андрей

Сообщений: 707
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wavedom Посмотреть сообщение
Насчет задних , даже без абс они не блокируются!
на задних тормозах вообще усилие регулируется системой? или они просто немного притормаживают с одинаковым усилием?
__________________
MMC Galant VI EA2
Andrey-od вне форума   Вверх
Старый 18.10.2012, 22:46   #19
Boroda10
Новичок
 
Откуда: Харьков
Имя: Евгений

Сообщений: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey-od Посмотреть сообщение
на задних тормозах вообще усилие регулируется системой? или они просто немного притормаживают с одинаковым усилием?
задние только подтормаживают.

а сама педаль какая у тебя? дубовая или в полик уходит при торможении?

Добавлено через 12 минут
Спрашиваю, ибо у меня такое поведение:
- на холодную тормоза очень "информативные")) педалька жесткая...хватает сразу , а послепрогрева,такое впечатление, что она обмякает и, чтобы добиться такого же торможения, нужно придавить в 2-3 раза сильнее. свободный ход у педали появляется...
при этом уровень жидкости на месте. уже почти пол года после прокачки (не уверен, что добротно прокачал) ни на миллиметр жидкость не ушла.
Что может быть? ГТЦ перепускает? шланги? воздух попадает где-то?

Последний раз редактировалось Boroda10; 18.10.2012 в 22:59. Причина: Добавлено сообщение
Boroda10 вне форума   Вверх
Старый 16.11.2012, 10:35   #20
Фотомастер
В авторитете !
 
Аватар для Фотомастер
 
Откуда: Одесса, МАЛЬДИВанка...
Имя: Юрий Викторович
Телефон: 097-253-01-83; 095-0-188-155; 093-190-49-94

Сообщений: 5,296
Отправить сообщение для Фотомастер с помощью ICQ Отправить сообщение для Фотомастер с помощью Skype™
По умолчанию

Пару недель назад появилась похожая проблема!Педаль как бы обмякла, проваливается дальше.С учётом толстой подошвы на ноге, должна быть ещё ближе, ан нет.Напрягает!Появляются критичные ситуации.Вчера паркетнику чуть в зад не вклеил!Привыкаешь к одному положению педали и расчитываешь на него, а тут оно где-то глубже.
Говорят система завоздушена.Кто что слышал, знает?
__________________
Всё что сделано руками человека, этими же руками можно поломать и... ПОЧИНИТЬ!!!


Троешники сюда!!!
Обсуждаем атрибутику клуба!
Клубная карта - обсуждение
Не такие дома строили, шобы этот забор не замазать!?
Фотомастер вне форума   Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:48. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024