Uber в Одессе

[odGray]

Мой опыт)

vBulletin [media]

[graf1]

Не посмотрел,но скажу по своему опыту в столице- кидалово и рабство.

[san]

Посмотрел, интересно, информативно.
Если я правильно понял, за 2 дня получилось 1260 (или около того). Минус 10 партнерских процентов.
А сколько на топливо было потрачено потрачено за это же время?

[odGray]

san, да, это за два , топливо я не засекал, так как ездил еще по своим делам

[Valentin]

Раньше бывало подрабатывал в такси при чем в основном от бордюра. Я так скажу фигня полная много не заработаешь, машину кончишь, да и пассажир в 80 % быдло ( особенно по заказам, по вечерам и ночам), дома перестанешь бывать. В процессе на обслуживание и ремонт машины будет уходить больше чем заработаешь. Потом таксование очень затягивает (бесконтрольное времяпровождение по вечерам и ночам, для женатых, грозит скандалами и всеми остальными вытекающими).
Так что такси пройдены этап для меня, кто думает этим заняться не стоит, максимум что можно брать пассажиров по пути на работу и с работы чтоб топливо, сигареты отбить и не больше.
Теперь цифры если работаешь по заказам допустим заработал 400 грн как мин половина это топливо, потом плата за заказы, кофе, чай, выкуренная пачка сигарет и заходишь домой со 100 гривнами если не через магазин. Итог не высыпаешься, гробишь машину, а денег не видно. Это по Запорожью в Одессе картина лучше но не намного. И когда вам таксисты говорят что зарабатываю в день по 1 тыс гривен, не верьте вранье.
Uber когда раскрутится, задавит другие фирмы такси, потом не будет ни каких доплат и бонусов.

[odGray]

Valentin, тут не идет речь о такси в целом, есть убер, есть бонусы, пока дают - нужно брать

клиенты убера в большинстве своем довольно адекватные, + тот фактор что они ездят бесплатно играет свое, все вежливые спасибопожалуйста, натевамначай)

машину убивать не нужно, наоборот убер приветствует пенсионерский стиль езды, приходят отчеты по количеству плавных торможений и разгонов, дверями правда хлопают ****)

А курить нужно бросать)

[Valentin]

Согласен пока дают надо брать! По поводу клиентов время покажет особенно в пятницу вечером и ночью, возможно у вас в Одессе люди по культурней, у нас чем дешевле такси тем больше быдла им пользуется. Про сигареты это я так сказал к примеру. Машина убивается от километража тоже, при работе в такси резины хватает на сезон (новой), что летней, что зимней, масло менять в двигателе раз в два месяца и т.д. накатавши за вечер 100 -200 км по городу, по любом где-то яму поймаешь.

[SV V6-24]

Сегодня конечно,типа,праздник,но UBER явно переигрывает...Маршрут ул.Архитекторская-ул.Адмирала Лазарева."Эконом" такси взяли 89 грн и подали машину через 3 минуты.

[megasport]

SV V6-24,
Эконом рулит.
Ещё рекомендую 4242

[odGray]

При повышенном спросе убер вводит пиковые коэффициенты которые меняются в реальном времени, так стимулирует водителей брать заказы с длиной подачей. Кто-то плюнет на цену и заплатит за сервис убера, а кто-то сэкономит и тоже уедет довольный на экономе, ну или получит смс "в вашем районе машин нет")