04.11.2014, 16:27 | #1 |
Местный
Откуда: Херсон
Имя: Марк
Сообщений: 129
|
Свап 4g63 МКПП на 6а13 МКПП
Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Не так давно повредил своего Галанта в ДТП, точнее помогли... Развалил передок(радиаторы, крылья, капот, решетка, подушки безопасности, лобовое и пр.).До двигателя не дошло. Для экономии денег и времени решил взять донора. У меня EA2A 4G63 1998г, МКПП. Донор- EA5A 6a13 1998г, МКПП. В начале думал не заморачиваться с двигателем - просто переставить необходимые детали. Но немного позже подумал, что не плохо бы и движок более мощный установить. Так вот вопрос у знатоков форума и людей, которые уже делали свап с 4g63 на 6а13: что кроме двигателя и его мозгов нужно заменить,какие сложности могут возникнуть и стоит ли это делать? Благодарю, за внимание! |
04.11.2014, 16:47 | #2 |
Старожил
|
Стоит это точно
__________________
Nissan Maxsima QX A33 3.0 a/t 2000 |
04.11.2014, 18:53 | #3 |
Модератор
Откуда: UA
Имя: Abez
Сообщений: 11,282
|
spum007, в личку видел, но забегался и забыл.
Мотор, проводка, мозг, патрубки, навесуха, подушки, коробка, возможно привода (зависит от коробки). Щиток приборов. Кулису МКПП тоже, а точнее тросса, выхлоп до катализатора. Вроде на вскидку все. Если брать донора я бы пересыпал все что можно. Раз мотор вынимается сделать ревизию и зменить ВСЕ резинки, малосьемные к\ки, свечные, резинки трамблера и заглушки, прокладочки клапанных крышек соотв. Все патрубки мелкие по мотору на новые, они не дорого стоят. Ревезию трамблеру сделать, поменять свечки, помыть форсунки, почистить ХХ, дроссель. Кароче гуляй душа |
04.11.2014, 19:35 | #4 |
Местный
Откуда: Херсон
Имя: Марк
Сообщений: 129
|
Мастера знающего и умеющего может знает кто в Киеве?
Мастеров не знакомых нашел, но учитывая свои очень поверхностные знания по тех. части, определить их компетентность сложно... На форуме новичек - возможно есть "звезды" форума из Киева? Жаль, что abez далековато! abez, тех. состояние донора вроде хорошее, только сцепление подгулявшее ну и задние арки не в счет. Как я понимаю тормозную систему менять тоже нужно? Последний раз редактировалось spum007; 04.11.2014 в 19:52. |
04.11.2014, 19:54 | #5 |
В авторитете !
Откуда: марсельская
Имя: Коля
Сообщений: 7,743
|
spum007, тормозную не необходимо но желательно.
|
04.11.2014, 20:12 | #6 |
Постоялец
Откуда: Киев
Имя: Юрка
Сообщений: 942
|
spum007, есть пару спецов в Киеве
__________________
|
04.11.2014, 20:19 | #7 |
Модератор
Откуда: UA
Имя: Abez
Сообщений: 11,282
|
spum007, смотря что стоит на пациенте и доноре. Если 1 против 2 поршней, то менять суппорта и диски, если одинаковое, собрать лучшее из двух. Сцепление одинаковое в гидравлике.
Добавлено через 48 секунд Абез без сто, помочь словом и так сможем. Последний раз редактировалось abez; 04.11.2014 в 20:19. Причина: Добавлено сообщение |
07.11.2014, 18:50 | #8 |
Пользователь
Откуда: Одесса
Имя: Саша
Телефон: 0677589263
Сообщений: 88
|
И генератор обязательно освежи, щеточки... а то потом проблема выколупывать !
|
07.11.2014, 19:06 | #9 |
Модератор
Откуда: UA
Имя: Abez
Сообщений: 11,282
|
al11_1, нэ було проблэм 8)
|
07.11.2014, 22:27 | #10 |
Местный
Откуда: Херсон
Имя: Марк
Сообщений: 129
|
Генератор в любом случае поменяю. У меня иногда барахлит, прибока интогда мерцает. А вот на доноре все четко.
К стати может подскажет кто нюансы по оформлению нового движка. Вроде как экспертизу делать не нужно. Только в мрео и техпаспорт поменять? |