Mitsubishi Galant Odessa Club

Вернуться   Mitsubishi Galant Odessa Club > FAQ > Двигатель


Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2013, 22:48   #1
slavchonok_ok
Пользователь
 
Аватар для slavchonok_ok
 
Откуда: мариуполь
Имя: slavchonok_ok

Сообщений: 78
По умолчанию регулировка карбюратора AISAN ПОМОГИТЕ

помогите с регулировкой карба то уже датчика CO нет свечи черные с намеками на влагу в районе центрального электрода карб айсон для движка 4ж37 читал исповеди производителей не помогло так как нужен везде замер СО на СТО в Мариуполе карбюратор ЩЕНКИ зажрались не охота заниматься (Славик спасибо огромное за карб помог как донор) или дайте литр бензина чтобы эту спалить то есть "машину" к чертовой бабушки . ах да еще после капиталки прошел 150 км масло заливал до макс проверяю ниже мин пятен под КОРЫТОМ нет что может быть помогите БУДЬ ЛАСКА то уже есть мысль на 2109 менять один к одному но все же жалко та и родная стала для меняРЕБЯТ МОЖЕТ КТО ТО КУПИТ ЗА 25000гр плиз
MOD

Последний раз редактировалось Blackthorn; 28.02.2013 в 23:17. Причина: Мат
slavchonok_ok вне форума   Вверх
Старый 28.02.2013, 23:17   #2
Blackthorn
Administrator
 
Аватар для Blackthorn
 
Откуда: Одесса
Имя: Андрей

Сообщений: 5,889
Отправить сообщение для Blackthorn с помощью ICQ
По умолчанию

slavchonok_ok, За словами следите. Мат на форуме запрещен.
Blackthorn вне форума   Вверх
Старый 01.03.2013, 05:10   #3
doctor
Супер-модератор
 
Аватар для doctor
 
Откуда: Одесса
Имя: Александр

Сообщений: 7,297
Отправить сообщение для doctor с помощью ICQ
По умолчанию

slavchonok_ok, померять СО не могу. Помимо книжки по регулировке AISAN, есть ещё места регулировок и схема вакуумных трубок
Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.

Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.

Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.

Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.

Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.

Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.

Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.
__________________
Ты прячешь злую саркастическую суть под глазурью лицемерной любезности?
мой телефон Лодочники объединяйтесь!

Последний раз редактировалось doctor; 01.03.2013 в 09:26. Причина: Отдельная благодарность за фото карбюратора австралийскому Галантклубу (Magnaclub))
doctor вне форума   Вверх
Старый 01.03.2013, 05:19   #4
Alladim
Старожил
 
Аватар для Alladim
 
Откуда: Одесса, Приморский р-н
Имя: Александр
Телефон: 098-652-78-82

Сообщений: 1,918
Отправить сообщение для Alladim с помощью ICQ
По умолчанию

slavchonok_ok, то что свечи черные, значит льет больше бензина. Я бы на твоем месте его полностью снял, разобрал по винтикам, карбклинер в балоне+ компрессор= чистые каналы. Отдефектовал все мембраны, уплотнители. (я не в курсе по поводу их наличия в продаже). Мануал есть по нему? очень бы помог. СО по книжке это хорошо, но чуйка и органолептика могут его заменить). Принцип солекса при настройке таков:
поменять резиновое колечко на винте качества (он же регулятор СО) закрутить до упора, потом отпустить на 2-2,5 оборота, это то положение от которого и пляшут дальше. С иномарочными карбами дела не имел, возможно есть неведомые подводные камни, но солексов перебрал кучу.

А вот то что масло в таком количестве ушло....хм даже не вериться, проверь еще раз изначальный уровень и подтеки. Что бы сожрало за 150 км. больше литра, ну разве что маслосъемные вообще не одели))) ну очень странно.

Кстати, а свечи просто черные или в толстом пушистом нагаре?
Вон пока я писал и Саша тебе отличные соломенки для утопающего подогнал. Не отчаивайся! у всех машин бывает кризис, особенно не у молодых.
__________________
6А13 МКПП белоснежный Wagon.
Alladim вне форума   Вверх
Старый 01.03.2013, 09:09   #5
AndreyMore
Старожил
 
Аватар для AndreyMore
 
Откуда: Одесса 1-Застава
Имя: Андрей
Телефон: О9З9Зб5І97 или 7О474ОЗ

Сообщений: 1,245
Отправить сообщение для AndreyMore с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slavchonok_ok Посмотреть сообщение
150 км масло заливал до макс проверяю ниже мин
это очень странно, у до капиталки так жрал масло
а что делалось то? Расточка, замена поршней, головка..?

по поводу карбюратора, может забить и поставить Солекс, его хотя бы можно настроить, и дешевый в обслуге он

П.С. Ставь пожалуйста знаки припинания
__________________
Galant E11 (лодка), 1,6 4G32 1987г.в Катаюсь с 2008г

Мой Бортовик
AndreyMore вне форума   Вверх
Старый 01.03.2013, 22:31   #6
slavchonok_ok
Пользователь
 
Аватар для slavchonok_ok
 
Откуда: мариуполь
Имя: slavchonok_ok

Сообщений: 78
По умолчанию

doctor, спасибо за чертежи но это пройденный этап надо наверное дъявала из машины изгонять ломается все по очереди за 4 года проездил макс. 1.5 года а так все в ремонте

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Alladim Посмотреть сообщение
странно.

Кстати, а свечи просто черные или в толстом пушистом нагаре?
Вон пока я писал и Саша тебе отличные соломенки для утопающего подогнал. Не отчаивайся! у всех машин бывает кризис, особенно не у молодых.
__________________
6А13 МКПП Wag
блин мужики спасибо за поддержку свечи цвета клссной матовой покраски карб полностью снимал чистил продувал разница между солексом такова что воздушных жиклеров как подбираемых в нем нет есть только два главных топливных и холостого хода да еще экономайзер все больше нет

Добавлено через 36 минут
мануалов вайлом а датчика СО нет разбирал чистил перебирал ставлю чихает пыхает орет но не едит гребанный тазик обойти не могу

Добавлено через 39 минут
doctor, для чего этот вакуум в раене регулировки количества ума не приложу

Последний раз редактировалось slavchonok_ok; 01.03.2013 в 23:10. Причина: Добавлено сообщение
slavchonok_ok вне форума   Вверх
Старый 01.03.2013, 23:46   #7
doctor
Супер-модератор
 
Аватар для doctor
 
Откуда: Одесса
Имя: Александр

Сообщений: 7,297
Отправить сообщение для doctor с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slavchonok_ok Посмотреть сообщение
для чего этот вакуум
Я сам без понятия, я вообще в них не шарю
__________________
Ты прячешь злую саркастическую суть под глазурью лицемерной любезности?
мой телефон Лодочники объединяйтесь!
doctor вне форума   Вверх
Старый 02.03.2013, 08:47   #8
dthtirj
Местный
 
Аватар для dthtirj
 
Откуда: Поскот
Имя: Виталик

Сообщений: 356
По умолчанию

doctor у тебя ведь тоже был (есть ) карбюратор ,так вот у тебя AISAN или Микуни ? Я просто думал ,что у меня микуни (галант 98год) ,но по фото у меня больше похоже именно на этот AISAN..

Добавлено через 12 минут
У меня выглядит как на последней фото в данной теме ,хотя в гугле карбы аисан выглядят иначе

Последний раз редактировалось dthtirj; 02.03.2013 в 09:00. Причина: Добавлено сообщение
dthtirj вне форума   Вверх
Старый 02.03.2013, 10:19   #9
doctor
Супер-модератор
 
Аватар для doctor
 
Откуда: Одесса
Имя: Александр

Сообщений: 7,297
Отправить сообщение для doctor с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dthtirj Посмотреть сообщение
тебя AISAN или Микуни
у меня AISAN
Их можно опознать по эмблеме:она похожа на букву "А", в форме треугольника
На Mikuni вроде так и пишут "Mikuni"
__________________
Ты прячешь злую саркастическую суть под глазурью лицемерной любезности?
мой телефон Лодочники объединяйтесь!
doctor вне форума   Вверх
Ответ

Метки
aisan, карбюратора, помогите, регулировка

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:26. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot