15.03.2019, 21:35 | #71 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
Еще укоротил шланг вакуума тормозов со стороны заслонки 1 ! повторюсь все высохло и потрескалось, 2 колено шланга отодвинулось и теперь не трется об газомозг, мелочь но феншуй))).
Теперь про фары, 2 тупиковых решения опущу, но фото есть, последний вариант... Покупались середнячковые линзы вроде как лучшего в данный момент завода iPHcar, светят ужасно, хром мощным слоем, надежно, но паскудно лежит, свет пятнами и гребенкой, углы ужасны. Линзы сданы обрано и взял лучшее что у него было Infolight Ultimate WST с лампами Infolight +50% (4300k) свет так себе, геометрически углы в стороны мне кажется на много хуже старых линз и штатной рефлекторной геометрии (в голове вычислил теоретические углы новой оптики) но светят ярко, очень ярко. Чтобы корректор работал корректно да и линзы не думали дребезжать. установил на шпильки м3 прямо вот в отражатель упер верх стыка чашки отражателя линзы с ее креплением маски и низ через бонки м3 10мм.
__________________
誇りと陽気な精神 Последний раз редактировалось iskander.se; 15.03.2019 в 21:43. |
19.03.2019, 07:28 | #72 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
ODO 236787
Отреставрировал кривой рычаг. Наконец-то в курортном Бердянске нашелся рукастый дядка, разговаривать не любит, а просто делает. - Новые направляйки 4х суппортов: 8 типа титановых штырей в фторопластовых трубках почти на всю длину - 500грн - Шаровая в кривом рычаге 600грн оллинклузив))) - при том что просто поменять CTR-овскую шаровую верхнего рычага 250грн.
__________________
誇りと陽気な精神 Последний раз редактировалось iskander.se; 19.03.2019 в 07:32. |
20.03.2019, 09:44 | #73 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
Долго пилил, резал, грел, чухал... вот что вышло. В каждой фаре судя по расходу светодиодных линеек по подсветке 19" монитора (по идее 5000K) + 3шт 1W (3200K) светика в линзе посаженные на теплопроводящий клей, та конструкция что и от Alexsound`а только на термоинтерфейсе, а то то что было отсырело окислилось, видимо, и деградировало от перегрева. Да и мои линейки от подсветки монитора проклеены тем же термоинтерфейсом к алюминевым фиговинам дизайна (на фото видно), все это управляется контроллерами подсветки монитора, они же, естественно, и яркость давят, по одному на каждую фару. Согласно закона Мерфи и опыта везения, все разбито на модули разъемы, подстроечник режима ДХО в четверть мощности))) на 4.7k вынесен на проводах и приклеен под крышку-пыльник за линзой ближнего, чтобы не понадобилось. Питание шторки подключил прямо на картридж лампочки дальнего. Т.е. все герметично, минимум проводов наружу и разъемы или штатные, или герметичные, минимум колхозных проводов и разборное. ДХО подключил через китайский контроллер чтобы светилось не от ключа а от факта пуска мотора.
__________________
誇りと陽気な精神 |
20.03.2019, 14:11 | #74 |
Местный
Откуда: Донецк
Имя: ММГ-Саня
Телефон: 0507815155
Сообщений: 284
|
Re: Galant Iskander-EA
Поставил себе верх перед рычаг DEKKERMAN 70 000км проехал. Ещё живая.дёшево и ходит
|
10.05.2019, 22:19 | #75 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
Надоела ситуация что что после простоя машины с по часа - час редуктор нагревается и рабочее давление уплывает до 1.38. Перенес редуктор подальше от катализатора, закрыл "крафтовыми" щитками выхлоп. А то было, приехал: ДВС 85, редуктор 82... пока мотор остывает до 68 редуктор разогревается до 89, газ до 75, не говоря уже о 80 градусах газа на холостом ходу 20 минут.. потом судя по андроиду мотор "ищет" смесь с пропусками зажигания и дерганиями, да и ISA2 офигевает и в RPM коррекции фигню вписывает. Теперь "ай нраицца", прогрев редуктора отстает на 3 минуты от термостата, после простоя редуктор холоднее термостата. Положение подсмотрел у Alladim. Был редуктор прямо над катализатором так что там все раскалялось что ни я ни газо-СТО не могли подлезть к редуктору с первого дня покупки машины (а я когда редуктор поменял еще больше приблизил). А Alladim казалось бы повесил там же, всего на 7-10 см в сторону. Но там, да не там... а прямо в самом "сквозняковом" месте, где свободно над пустотой под которой рейка и последняя уже почти холодная гофра в дали, т.е. стоя на месте, снизу его никто не подогревает.
P.S. И генератору должно стать прохладней)))
__________________
誇りと陽気な精神 Последний раз редактировалось iskander.se; 10.05.2019 в 22:24. |
10.05.2019, 22:26 | #76 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
Сколько у меня эта машина - в багажнике что-то громыхает. И в нише газовый шланг одел в "паралонку" термоизолятозяцию кондиционерных трубок, стяжками все закрепил. Все равно что-то стучит в уже пустом багажнике.
__________________
誇りと陽気な精神 Последний раз редактировалось iskander.se; 10.05.2019 в 22:35. |
18.05.2019, 20:48 | #77 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
Поставил проставки от SV V6-24 под верхние рычаги. Да это круть!!! Я понял что сзади было плохо и как стало хорошо. Развальщик, конечно, поржал с конской цены этих пластин, но они работают! Выставил развал -1.20 и схождение по его вкусу как у боевого EVO 8 на койловерах 0.08 плюс или минус не помню. И машина поехала, да с подруливанием задней оси. Еще с одним косяком разобрался а то видно было что домиком колеса, да в схождении.
__________________
誇りと陽気な精神 |
19.05.2019, 18:12 | #78 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
У меня с положением редуктора никогда проблем не было, но у меня мотор дорестайл с 1 катализатором.
__________________
6А13 МКПП белоснежный Wagon. |
21.05.2019, 08:09 | #79 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
Поставил примерно как у тебя стало, только со шлангами пришлось подзамучаться, ВАЗ, УАЗ и другими, сразу формованными потому-что места нет и KME редуктор патрубками почти упирается в шланги. Но стало лучше теперь он хоть всегда холоднее мотора.
megasport а это нормально что при калибровке 30градусов газа давление 1.22, а при газе 60° давление 1.44 ? Может "PS-02" подлюбливать так?
__________________
誇りと陽気な精神 |
21.05.2019, 18:50 | #80 |
Старожил
|
Re: Galant Iskander-EA
iskander.se,
всё может быть, но 100% что чем выше температура газа тем давление ниже!!! |
Метки |
ea5a, galant, iskander |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
MMC Galant AMG | swit.od.ua | Техническая библиотека | 22 | 01.10.2012 06:24 |
Информация по 7-му поколению Galant (93-97) | Blackthorn | Прочее | 5 | 22.08.2011 14:16 |
Тормоза на 32 галант | Sladkiy | Подвеска и тормозная система | 4 | 26.04.2011 06:33 |
Mitsubishi Galant: Тест-драйв | Igor@ | Фото - видео галерея | 0 | 15.10.2009 16:10 |