Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2018, 15:54   #29
ruzvalt
Местный
 
Аватар для ruzvalt
 
Откуда: Киев
Имя: Сергей
Телефон: 0939870968(вібер)

Сообщений: 436
Отправить сообщение для ruzvalt с помощью Skype™
По умолчанию Re: Знову Галюня

Всіч привіт. Нарешті нашкріб трохи грошенят та прикупив зад. аморти та передні гальм.диски та колодки.
Зад. аморти стояли масляні, повністю витікли(, перечитавши купу інфи та передевившись відео на ютуб, з допомогою молотка і якоїсь там лахудри) замінив аморти. (Ну не баран я, завтикав купити пильники та відбійники, ті що стояли трішечки настало 3,14...ц, так як я робив машину у знайомого на СТО ми сіли подумати як і чим провтикані деталі замінити. Після 6ти літрів бочкового ми прийшли до конструктивного ряшення. Чим пильник рульової рейки від ШКОДИ не пильник для аморта? Подумали - зробили. Встало як рідне))).Пильники ми знайшли, а відбійники де взяти? Ми знову подумали і вирішали чим ШКОДА не універсальна машина? Провівши операцію з моїми старими відбійниками та добавивши відбійник від ШКОДИ(модель не памятаю)все стало як треба).
При заміні передніх гальмівних дисків та колодок нічого цікавого не відбулося(.
Изображения
Тип файла: jpg P80519-104018.jpg (94.8 Кб, 39 просмотров)
Тип файла: jpg P80519-105759.jpg (95.9 Кб, 38 просмотров)
__________________
Mitsubishi Galant 8 (EA) 2.0 4G63 (SOHC 16V) (133 л.с., 98 KW) (2001)
http://www.drivernotes.net/garage/89137
ruzvalt вне форума   Вверх